Su šia problema susiduria įmonių savininkai, įmonės ir paprasti piliečiai, kurie siunčia savo asmeninius daiktus į kitą vietovę naudodamiesi viena iš transporto rūšių. Krovinių gabenimas beveik visada yra rizika, kurią galima sumažinti sudarant draudimo sutartį.
Nurodymai
1 žingsnis
Pradėkite realiai įvertinti su laivyba susijusią riziką. Tai apima siuntos pobūdį, pakuotę ir numatomą pristatymo būdą. Į visa tai reikėtų atsižvelgti sudarant draudimo sutartį. Sprendimą dėl jo išvados įmonės vadovybė priima bet kuriuo metu iki krovinių gabenimo pradžios.
2 žingsnis
Pasirašykite sutartį, patikrinkite draudimo bendrovės dokumentus. Visos Rusijos draudimo bendrovės veikia pagal valstybinę licenciją pagal vidaus ir tarptautinius įstatymus. Draudimo sutartyje gali būti atsižvelgiama ir į visas galimas rizikas, ir į pavienes, pvz., Susijusias su avarija ir žala. Kai kuriais atvejais galima atsižvelgti į vadinamąją susijusią riziką, kuri apima valstybės perversmą paramą gaunančioje šalyje. Draudimo kaina tiesiogiai priklauso nuo krovinio rūšies ir gabenimo būdo. Tai yra brangiausias kelių transporto draudimas, o prekės - buitinė technika, automobiliai, elektronika. Didelių gabaritų prekių - staklių, įrangos, įvairių metalinių konstrukcijų - draudimas jums kainuos daug pigiau.
3 žingsnis
Į draudimo sutartį būtinai įtraukite dalykus, susijusius su vežimo trukme, maršruto ypatumais ir net nakvynių skaičiumi. Apytiksliai visų rūšių transportui nustatyti krovinių draudimo tarifai svyruoja nuo 0,01-0,15 iki 0,7% krovinio vertės.
4 žingsnis
Taip pat turite nuspręsti dėl draudimo dažnumo. Vienkartinę sutartį galite sudaryti tik dėl konkretaus gabenimo, tačiau jei jūsų verslas yra susijęs su reguliariais pristatymais klientui, tuomet jūs sudarote ilgalaikę bendrą sutartį dėl daugkartinio krovinių draudimo. Kaip rodo pasaulinė praktika, neverta taupyti krovinių draudime, nes jų mirtis ar didelė žala sukelia didelių finansinių nuostolių.
