Vis dažniau spaudoje galite rasti straipsnių apie ksenoninių lempučių montavimą ant automobilio. Ir šis įvykis kelių policijos akyse įgijo visiškai naują prasmę. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime, ar verta savo automobilyje įdiegti ksenoninio apšvietimo sistemą.
Kokie priekiniai žibintai vadinami ksenonais?
Paprastai yra dviejų tipų priekiniai žibintai: ksenonas ir halogenas. Pirmieji ir pastarieji turi ir šalininkų, ir priešininkų. Tačiau ginčai dėl privalumų ir trūkumų dažniausiai baigėsi ksenoninių žibintų naudai. Ir vis dėlto, kurios lempos vis dar geresnės?
Ksenoninių žibintų šalininkai dažnai nurodo faktą, kad jų žibintai kelis kartus geriau apšviečia kelią. Tiesą sakant, su tuo negalima nesutikti, nes ksenoninės lempos išties geriau šviečia. Tačiau yra tik vienas dalykas, ar šie žibintai tikrai pagerina matomumą?
Matomumo kokybė priklauso ne tik nuo pačių lempučių, bet ir nuo priekinių žibintų struktūros, būtent nuo žibintų viduje sumontuotų atspindinčių elementų. Ir čia reikia atkreipti dėmesį į tai, kad priekiniai žibintai iš pradžių buvo sukurti tik tam tikrų tipų lemputėms. Tai reiškia, kad pirmiausia pasirenkamos lemputės, o tik tada joms pritaikomi paties žibinto atspindintys elementai.
Štai kodėl ksenono ir halogeninių žibintų šviesa yra tokia skirtinga. Galima daryti išvadą, kad ksenoninių lempučių naudojimas žibintuose, kurie nėra skirti jiems, labai pablogins priekinių žibintų veikimą.
Kodėl ksenoniniai žibintai yra uždrausti?
Neteisingai sumontuotų ksenoninių lempučių naudojimas sukelia daug problemų.
Svarbiausia, kad ksenoninių žibintų šviesa neigiamai paveiktų artėjančių automobilių vairuotojus, tai yra apakintų visus aplinkinius. Šis reiškinys atsiranda dėl „halogeninių“atšvaitų naudojimo, todėl ksenono lemputės šviesa gali būti nukreipta ne į kelią. Netinkamos lemputės gali nušviesti važiuojančius ir gretimus automobilius, sukeldamos akivaizdų diskomfortą eismo dalyviams.
Galime sakyti, kad tai yra kitų vairuotojų problema. Tačiau praktiškai ši problema yra tik pats vairuotojas, kuris turi šiuos šviesos elementus. Nepamirškite, kad vairuotojas, apakintas šių lempučių šviesos, gali lengvai prarasti savo automobilio valdymą, o tai gali sukelti ir paties vairuotojo, ir šios situacijos kaltininko mirtį.
Be to, yra klaidinga nuomonė, kad ksenono lemputės pagerina matomumą kelyje. Žmonės mano, kad kuo daugiau šviesos, tuo geriau matosi kelio danga ir viskas aplinkui.
Naudojant ksenoninius žibintus, automobilis tikrai šviečia kaip eglutė. Šviesos yra tikrai daug. Tačiau dėl „halogeninių“atšvaitų šviesa išsibarstė ne taip, kaip turėtų. Šviesa krinta daug arčiau nei turėtų, tai yra, tikrasis apšvietimas labai pablogėja.
